13. Отгрузка (передача в ТК или погрузка)

ВЫХОД: (результат, критерии успеха и качества):

Груз физически передан перевозчику (ТК или собственный водитель) под роспись
ТТН (товарно-транспортная накладная) или акт приёма-передачи подписаны обеими сторонами с указанием количества мест, веса и состояния упаковки
Статус заказа в системе учёта изменён на «Отгружен»
Трек-номер или данные водителя переданы менеджеру (или в рабочий чат) для информирования клиента

Документы: Подписанная ТТН / Акт приёма-передачи, Лист отгрузки

ВХОД: (критерии, без которых нельзя начать):

Документы: ТТН (в 3-х экземплярах), Спецификация заказа, Путевой лист (для собственного транспорта)

СУТЬ ФУНКЦИИ: Физическая передача готового заказа перевозчику с юридическим оформлением факта передачи ответственности за сохранность груза.

ДЕЙСТВИЕ: (Что необходимо сделать):

Проверить соответствие фактического груза и упаковочных листов данным в ТТН/накладной.
Провести совместный визуальный осмотр груза с водителем/представителем ТК на предмет внешних повреждений упаковки.
Оформить передачу груза под роспись в ТТН/акте (обязательно указать количество мест, вес и состояние упаковки).
Передать водителю/ТК сопроводительные документы для получателя (если это предусмотрено договором).
Зафиксировать факт отгрузки в системе учёта и передать трек-номер/данные водителя менеджеру.

Документы: Должностная инструкция кладовщика-комплектовщика, Регламент отгрузки

РОЛЬ: Кладовщик-комплектовщик / Ответственный за отгрузку — ФИО ответственного(-ых)

КРИТЕРИИ СТАРТА И РЕЖИМ: (момент и условия начала, параллельно или автономно)

Запускается по факту подачи транспорта в согласованное время при статусе заказа «Готово к отгрузке».
Автономный процесс, требующий синхронизации с логистом.

НОРМАТИВ ВРЕМЕНИ: 15–30 минут на одну отгрузку (оформление документов + физическая погрузка).

ИСКЛЮЧЕНИЯ И ФОРС-МАЖОРЫ: (что может пойти не так)

Водитель опоздал более чем на согласованный интервал → уведомление логиста, перенос времени или ожидание (с фиксацией простоя).
Повреждение упаковки в момент погрузки по вине водителя → отказ в подписании ТТН без отметки о повреждении, фотофиксация, вызов логиста.
Отказ водителя подписывать документы без веских причин → остановка отгрузки, эскалация логисту.

СТОП-ФАКТОР:

Условие остановки: Расхождение фактического веса/габаритов с документами; отсутствие подписи водителя в ТТН; отказ ТК принимать груз из-за нарушения упаковки; груз или сопроводительные документы не готовы к моменту прибытия транспорта.
Кто останавливает: Кладовщик-комплектовщик.
Что делать дальше: Остановить передачу груза. Не отпускать машину без подписанной ТТН. Уведомить логиста и менеджера. Переупаковать или переоформить документы.

Тег: #GBP (Граф Бизнес-Процессов)